【吉林】吉林面向东北亚打造开放发展新坐标

    吉林面向东北亚打造开放发展新坐标

陶瓷相关,本文关键词:吉林东北亚2018开放打造面向吉林面向东北亚打造开放发展新坐标吉林省位于东北亚区域几何中心，却近海不靠海。

在最东边珲春防川村，距离日本海约15公里，不时能见到海鸥盘旋，站在高地举目远眺，海岸线依稀可见，却难以出海。

借港出海、陆海联运、内陆保税等项目落成，通道网络格局渐次成型，带动装备制造、生物医药等产业形成优势集群。

珲春境内的4个对俄罗斯、朝鲜的公路铁路口岸经过改造提升，通关能力达年过客230万人次、过货700万吨。

伴随着能抵达我国宁波港以及俄罗斯、韩国的陆海联运航线开通，通过珲春，可以通向韩国，还可以借道日渐成型的北极航道，“抄近道”通向欧美。

今年3月，首列从俄罗斯新西伯利亚克里西哈开出的“长珲欧”班列，满载板材抵达长春。

2018年，中俄珲马铁路过货超过300万吨，同比增长19.5%。

在西部，长春到白城、内蒙古乌兰浩特的高铁日发送旅客超过3万人，与白阿（白城到阿尔山）铁路相互衔接，连接内蒙古，沟通蒙古国。

国际化的开放格局带来诸多利好，2018年吉林省进出口总值增长8.6%，2019年前两月出口增长5%。

得益于此，长春等多地建设“内陆港”，与大连、营口港对接，位于吉林东南的通化，国际内陆港不到半年就通关运营，在通丹高速牵引下，通联丹东港。

以长春经济圈作为引领，构建工业、医药产业“双走廊”，打造东部、西部“双开放带”，疏通南北向、东西向“双通道”……吉林以构建“一主六双”产业空间布局作为抓手，进一步推动对外开放发展。

集群化发展带动下，2018年，省内高新技术、科技小巨人企业数量分别增长69.8%、161.1%。

产业聚人则聚，截至2018年末，吉林累计吸引了8.6万名“吉人”返乡创业就业。

进入新时代，以对外开放为引领，吉林正努力从“一柱擎天”向多业支撑转变，从“傻大黑粗”向“高精尖新”跃进。

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